产品描述
隧道工程车特性
♦ 控制方式:采用一拖一的双电机速度闭环控制方式(可以保证机车两台电机的同步性，控制系统根据电机的反馈信号对每台电机实现实时精确控制)。
♦ 实现单双电机控制功能(方便用户维修车辆用)，并且具有高低速选择功能，可以根据不同的负载选择不同的最高运行速度。
♦ 采用再生制动(再生制动可以将电机制动产生的能量反馈到蓄电池，增加蓄电池的续航能力)与能耗制动(可以将有损坏能力能量吸收，保证蓄电池和其他电器元件的安全)两种方式。
♦ 大坡道上零速悬停、正常起车的功能，增加机车在大坡道运行的安全性。
♦ 车辆具有防瞌睡提醒功能。
机车制动
♦ 采用双制动回路，具有无气停车行车功能，确保机车运行安全。
♦ 驻车制动(辅助制动)采用排气制动，行车采用充气制动。大大增加制动系统的安全性。
♦ 本机常用制动采用活塞缸充气制动，能够实现制动力的延时调整，使机车具有延时制动功能，确保整列列车不发生制动冲击，提高机车大坡道启动和制动的安全性。
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